Männän tapin kiinnitysmenetelmä

Männän tappi on männän helmaan asennettu sylinterimäinen tappi, jonka keskiosa kulkee yhdystangon pienen päätyreiän läpi, jota käytetään männän ja kiertokangen yhdistämiseen. Sen päätehtävä on siirtää männän kantama kaasuvoima kiertokankeen tai saada kiertokangen pieni pää ajamaan mäntää liikkumaan yhdessä.
Painon vähentämiseksi männän tapit valmistetaan yleensä korkealaatuisesta seosteräksestä ja niistä tehdään onttoja osia. Männäntappi kestää merkittäviä jaksottaisia ​​iskukuormituksia korkeissa lämpötiloissa, ja männän tapin pienen kääntökulman vuoksi tapin reiässä on vaikea muodostaa voiteluöljykalvoa, mikä johtaa huonoihin voiteluolosuhteisiin. Siksi männän tapin tulee olla riittävä jäykkyys, lujuus ja kulutuskestävyys ja massan tulee olla mahdollisimman pieni. Tapissa ja tapin reiässä tulee olla sopiva välys ja hyvä pinnanlaatu.
Männäntappi koostuu yleensä kolmesta osasta: tapin rungosta, tapin silmukasta ja tapin urasta. Tapin runkoon kohdistuu männän paine ja kitka, ja sillä on oltava erittäin korkea kulutuskestävyys ja sitkeys; Tappisilmukka on kytketty suoraan kiertokangen pieneen päähän ja sillä on oltava hyvä veto- ja leikkauskestävyys; Pin-uraa käytetään pin-kortin asettamiseen.
Männän tapit voidaan kiinnittää kolmella tavalla: kelluvat tapit, puolikelluvat tapit ja kiinteät tapit. Kelluvat tapit voivat pyöriä sekä männän tapin istukassa että kiertokangen pienessä päässä. Niiden suhteellisen pienestä liukunopeudesta johtuen työpinnalla kitkan tuottama lämpö vähenee vastaavasti ja kuluminen on pientä ja tasaista. Siksi kelluvia tappeja käytetään laajalti.
Jos männän tapissa on epänormaalia ääntä, se voi vaurioittaa männän tapin holkkia, kuluttaa kiertokangen laakeria ja kampiakselin kiertokangen tappia ja jopa vetää irti männän tapista tai kiertokangen yläosasta, mikä vaurioittaa sylinterilohkoa. Siksi männän tapin huolto ja ylläpito ovat erittäin tärkeitä.